Breus

Si, anche il gommista.

Paolo98.To

Bellissima!

Makyo

wow, ma che immagini incredibili avete tirato fuori in questi giorni! :O

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- Unza Unza Time -

Censin

Dal libro Torino sotto le bombe: 1943, via Sacchi: ad un palazzo semidistrutto dai bombardamenti si accosta.....una carrozza a cavalli di altri tempi! Tirata fuori da chissà quale rimessa, forse nobiliare, dopo forse mezzo secolo di oblio, ridiventata unico mezzo di spostamento per la quasi impossibilità di reperire benzina o altri carburanti!



al sottoscritto toccò di vivere, trent'anni dopo, una situazione simile, sia pure in circostanze assai meno drammatiche! Nell'inverno 1973 - 1974, con la guerra del Kippur, la crisi petrolifera, l'austerità e le domeniche a piedi, si tornarono a veder circolare mezzi a trazione animale, e anche palafreni, cioè cavalli da monta! Ricordo ancora, l'8 e 9 dicembre 1974, due giorni festivi di seguito (Immacolata e domenica) con blocco delle auto: nella piazzetta tra via Madama Cristina e corso Dante, due cavalieri colle loro cavalcature, al piccolo trotto.
Ci fu anche chi tentò di vivere quei giorni in allegria: come il gruppo di giovani, in bicicletta, vestiti come gli sceicchi arabi del petrolio con galabia o baraccano, che andavano ridendo per via Nizza, all'insegna dei più italico noi che ne freghiamo.
Un particolare: le domeniche a piedi, in Europa, riguardarono più che altro i paesi nordici, ad iniziare da Germania e Olanda; non toccarono Gran Bretagna e Francia, dove vennero solo imposti limiti rigorosi di velocità, e nemmeno la Spagna franchista e la Grecia dei colonnelli; dei paesi del Sud Europa, fu solo l'Italia a bloccare le auto; come sempre, da che esiste l'Europa unita, sempre aggregati al carro germanico!

Modestino Balabam

1902. Pure per un semplice chiosco aveva un suo stile (ad avercene così oggi).
In realtà ci troviamo all'interno dell'Esposizione internazionale di arti decorative.

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Modestino Balabam

Per rimanere in tema Liberty.



Negozio di biciclette Worldling di corso Orbassano.

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Icopix

OT
Qualcuno () ti ha anche inviato un PM.....
fine OT

A proposito di chioschi/bar.....

1940 - Raduno Cavalieri D' Italia

motori49

upload

1950 partenza per un raduno, c/so Unione Sovietica (c/so Stupinigi all'epoca) davanti al Mauriziano

motori49

caricare immagini


fotografato anni fa dentro le ex manifatture Paracchi in Via Pianezza, che fine avrà fatto?

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motori49

hosting immagini

questa è la seconda parte

giuseppe tubi

Uno è stato restaurato e ogni tanto circola per le occasioni importanti. Non so se è proprio quello.
Visto un paio d'anni fa a Sassi

giuseppe tubi

Più che una carrozza nobiliare mi pare un "Brum" (da Brougham->Broom) come lo chiamavano a Milano. Una vettura di piazza con su il suo Brumista



A Milano pare che l'ultimo abbia resistito fino agli anni 70. Sarebbe interessante sapere se a Torino si sono usati ancora fino alla guerra o agli anni 50 o se quello potrebbe essere stato riesumato a causa della scarsità di carburante per i taxi (o il loro imboscamento o requisizione per motivi bellici).
Mi pare di aver letto qualcosa tempo fa sull'ultimo vetturino di Torino, ma si trattava di una vettura scoperta ad uso turistico...

Riobasco

Foto spettacolare, grazie per averla postata! Ricordi la data esatta dell'immagine? Anche io ero entrato nella ex Paracchi, una dozzina di anni fa, ma ricordo soltanto il relitto di una Renault 4 e l'incontro con un fotografo che stava fotografando una modella...

ellezeta

Qui c'è la storia dell'autobus a due piani
http://www.mobilitatorino.it/ATTS/RestauroBipiano.htm

FabioFender

Ho fatto un paio di giri su questo bus a due piani (rigorosamente al piano superiore) è uno spettacolo, averne di bus moderni comodi e belli come questo!

giuseppe tubi

Io ci ho viaggiato alcune volte da piccolo. Naturalmente si cercava di andare sopra, se il pannello con le lampadine accese diceva che c'era ancora posto...

Censin

Mi pareva che la dedica di corso Stupinigi all' Unione Sovietica risalisse al 1946 (cosi' come la dedica agli Stati Uniti di corso Duca di Genova); sicuri che nel 1950 fosse ancora corso Stupinigi?

Censin

A Torino non li ho mai visti in circolazione; hanno invece prestato servizio fino agli anni 60 i "landò", le carrozzelle scoperte:; una ha ancora circolato per i viali del Valentino chiusi al traffico motorizzato fino a pochi decenni fa. Eccone un esemplare fotografato negli anni 30 in piazza Carlo Felice

motori49

Il mezzo l'ho fotografato prima che demolissero quella vecchia casa(storica) nell'angolo di Via Pianezza con c/so Svizzera ,che era di proprietà credo del comune, nel cortile c'era parcheggiato questo pulmann
dopo il restauro della Paracchi non se ne seppe più nulla neanche i miei colleghi che hanno lavorato per l'impresa che curò il restauro dell'edificio sanno darmi notizie

motori49

Hai perfettamente ragione , rilevo che l'indirizzo è c/so Unione Sovietica 41 da una pubblicità su una rivista del settore datata 2 febbraio 1950
ma sai ancora negli anni 60 mio padre continuava a chiamarlo c/so Stupinigi
dovrei avere un'altra foto che riporta l'indirizzo contrario
comunque grazie per la precisazione