TORINO Sparita - Page 462

Fabry Turin · March 31st, 2013, 07:56 PM

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Originally Posted by Riobasco

Peccato davvero! Serata piacevolissima, peccato soltanto che, come succede in genere nei gruppi numerosi, non si riesca a prestare ascolto a tutti come si vorrebbe.
Hanno partecipato, oltre al sottoscritto:

-Breus (triste perchè nessuno di noi ha accettato la sua proposta di scendere in un tombino per "esplorare i canali di Torino"

)

-Fabry Turin (il nostro ragazzo di campagna, che, in assenza di Mariocesare, ci ha spiegato "come ottenere degli ottimi pomodori e vivere felici")

-Icopix (quando è andato -barcollante- alla cassa per pagare, ha dovuto accendere un mutuo per gli ettolitri di birra consumati

)

-Llanowar (il mattatore della serata, senza dubbio)

-Ligeia73 (all'inizio un po' spaesata, ma dopo pochissimi minuti perfettamente integrata nel gruppo)

-Linea58/ (più che altro ha commentato tette, culi, capelli etc. di cameriere e clienti presenti nel locale)

-Marmox (solito aplomb inglese, nonostante fosse accanto al vulcanico Llanowar)

-Modestino Balabam (non siamo riusciti a parlarci, purtroppo)

-Parellik (idem come sopra)

-RezTo (rivelatosi un campione di scopone scientifico e noto frequentatore di sale gioco d'azzardo

)

-Snowtura (il nostro "mod from Cuneo" in Vespa e impermeabile, mancava soltanto ci cantasse qualche brano di Quadrophenia)

-Turtu63 (che ha tentato di convincere lo sbigottito proprietario del Corvo Rosso ad "appendere un quarantina di foto di Gabinio" nel locale)

Alla prossima

Mi ha fatto piacere finalmente conoscere tutti ma non sono più abituato al chiasso dei locali(per motivi di pigrizia ed esigenze familiari). Opterei per incontri più istruttivi, tipo sopralluoghi di bealere, progetti urbanistici,stazioni,ponti ,depositi GTT, ecc.
Ma capisco che al venerdì sera c'è chi preferisce ingurgitare litri di liquidi a basso tenore alcolico( così abbiamo accontentato il mio amico Alberto, il gestore del "Corvo Rosso")

.
Così venerdì sera ,per l'estremo livello di rumore ,non ho quasi mai capito i discorsi dei miei vicini ma ho notato che gli occhi di Llanowar brillavano di più quando interloquiva con Ligeia

.

PS: solamente il 50% delle descrizioni di Rio corrispondono a verità.

Per non risultare OT, informo che all'interno del locale una parete è stata dipinta con in primo piano un tram verde a due assi della linea 19 mentre percorre via Stradella.

Censin · March 31st, 2013, 09:17 PM

Abbiamo avuto occasione di accennare al monumento a Vincenzo Vela, uno dei monumenti "strani" di Torino: strano perchè e un monumento dedicato a...uno scultore, cioè a uno che i monumenti li faceva! Vincenzo Vela era diventato famoso, a metà 800, per aver scolpito il ritratto di Napoleone morente; e il monumento torinese lo ritrae proprio mentre, ritto col mazzuolo e lo scalpello, è intento a scolpire tale ritratto; poichè, di lontano, si distingue bene solo un Napoleone accasciato su una sorta di divano, non sapendone più di tanto, da sempre i torinesi lo hanno soprannominato "Napoleone dal barbiere" o Napoleone che si fa la barba".
Il monumento era posto dinanzi alla vecchia GAM, la Galleria d'Arte Moderna, andata distrutta nei bombardamenti bellici; nel 1954 si intraprese la demolizione e rimozione delle macerie; essendo il monumento d'intralcio ai lavori, venne traslato, il 10/6/1954, nella sua nuova sede, al fondo di corso Stati Uniti di fronte alla OGR, dove tuttora si trova.
Qui sotto vediamo la foto di "Stampa Sera" che illustra l'operazione; una collega di lavoro ricordava di aver assistito al trasloco, allora bambina di dieci anni

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Censin · March 31st, 2013, 10:37 PM

In questa foto d'epoca, vediamo la GAM di corso Galileo Ferraris com'era anteguerra, col monumento a Vincenzo Vela davanti all'ingresso

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La vediamo in quest'altra foto, più antica; infatti, manca proprio il monumento a Vela

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Prima della guerra, si chiamava semplicemente Museo Civico di Arte Moderna; le distruzioni belliche erano notevoli, ma non irreparabili, volendo il palazzo (risalente al 1880) avrebbe potuto essere riportato allo stato originale; ma si preferì, al posto del vecchio Museo, realizzare l'attuale grande Galleria, demolendo il vecchio edificio, come si è detto, nel 1954, per realizzare l'attuale grande struttura, che peraltro ha dato in passato notevolissimi problemi, tanto da rimanere chiusa e inagibile per infiltrazioni d'acqua per un lungo periodo.

turtu63 · April 1st, 2013, 12:30 PM

sulla destra corso Mortara con il capannone dell'area Vitali

forever_juve · April 1st, 2013, 03:02 PM

Ciao a tutti, e buona Pasquetta. Se, dopo le abbuffate dei giorni (e serate...) scorsi, siete ancora lucidi, forse siete in grado di aiutarmi. Mi sono capitate per le mani queste 2 foto (una in realtà già pubblicata qualche pagina indietro, ma non ho avuto alcuna risposta), che non riesco ad identificare. La prima, sembra essere, dall'abbigliamento dei bimbi in basso a destra, del periodo fascista, quindi anni '20 - '30. Non ho idea di dove si trovi questo campo, l'unica ipotesi che ho fatto è che essendoci sullo sfondo quella che sembra una sorta di collinetta/rialzo, potrebbe trattarsi del campo "militare" di piazza d'Armi. Qualcuno ipotizza qualcosa di diverso?

Qui, invece, si tratta di una foto di parecchio più vecchia, visti gli abiti dei personaggi a bordo campo. Sembrerebbe trattarsi del campo dove giocava il Torino di fronte alla Crocetta, nella piazza d'Armi vecchia, perché sullo sfondo, in alto a sinistra, si intravvede quello che a me sembra lo Stadium, peraltro mi pare addirittura nemmeno completato (una volta finito, infatti, quelle aperture che sembrano finestre risultavano chiuse). Idem come sopra: qualcuno ne sà qualcosa o ipotizza qualcosa di più?

Censin · April 1st, 2013, 07:05 PM

Sempre a proposito del monumento a Vincenzo Vela, eccone una fotografia piuttosto recente (2007), nel suo sito attuale davanti alle OGR, al fondo di corso Stati Uniti all'angolo con corso Castelfidardo

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diciamo la verità; se lo si guarda da una certa distanza, il Vela, invece del mazzuolo, sembra davvero impugnare un rasoio, per accingersi a radere il grande Corso!
Per confronto, ecco la scultura originale di Vincenzo Vela del Napoleone morente, conservata a Versailles

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turtu63 · April 1st, 2013, 07:38 PM

macchinine al Valentino

turtu63 · April 1st, 2013, 07:39 PM

incidente tra tram in via Pietro Micca

turtu63 · April 1st, 2013, 07:41 PM

il benzinaio saluto l'arrivo di un cliente

Censin · April 1st, 2013, 07:45 PM

Ancora a proposito del Gran Premio del Valentino, ecco, tratto da "La Stampa", la cartina col percorso dell'ultima edizione del 1955

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Nella pianta, sono segnati con circoli i due punti più critici: la curva dell'Orto Botanico, per la sua strettezza, e l'incrocio tra corso Massimo e corso Dante, per i binari tranviari allora esistenti (linee 2 e 15 e raccordo col deposito Nizza).
Va detto comunque che la gara torinese aveva un neo, in fondo all'origine della sua soppressione definitiva: essere posta a maggio, a ridosso del Gran Premio di Monaco e altre gare importanti, per cui le case automobilistiche preferivano impegnarsi in quelle piuttosto che cimentarsi sotto la Mole; peraltro, nel dopoguerra si tenne in autunno (settembre - ottobre) nel 1946, 1947, 1948, già "saltò" nel 1949, 1950 e 1951 per la vicinanza ad altre gare importanti; si tenne nel 1952 già spostata in primavera, ma nuovamente venne soppressa nel 1953 e 1954.
Anche in questo caso si nota il parallelo col Salone dell'Auto, soppresso nel 2002 in fondo per lo stesso motivo: essere a ridosso di quello di Ginevra e di altri ritenuti più importanti e a maggior "visibilità".

Censin · April 1st, 2013, 09:06 PM

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Originally Posted by turtu63

macchinine al Valentino

Oltre al "posteggio" di automobiline già illustrato davanti all'Orto Botanico (nello spiazzo tra corso Massimo e viale Mattioli), vi era anche questo, in riva al Po, subito sotto al Castello del Valentino e di fianco alla sede della "Cerea"(che si vede nella foto sullo sfondo a destra); pare che, prima della guerra, vi fossero anche automobiline a pedali carrozzate da aeroplanino; io però non le ho mai viste.
I due posteggi erano molto frequentati; lo furono almeno fino a quando (fine anni 50) le migliorate condizioni economiche permisero a molti genitori di acquistare ai rampolli automobiline a pedali "personali", o anche tricicli o biciclettine con le classiche "ruotine" posteriori di sostegno.

Censin · April 1st, 2013, 09:14 PM

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Originally Posted by turtu63

incidente tra tram in via Pietro Micca

Sembrerebbe il classico incidente tranviario dovuto a malfunzionamento degli scambi (malposizionamento o spostamento degli aghi durante il passaggio della vettura); una delle cause più comuni, assieme, nella stagione autunnale, allo slittamento su rotaie viscide per foglie morte, nei numerosi tratti dei tram torinesi a fianco delle alberate dei viali cittadini.
Vi è stato anche almeno un caso di sabotaggio doloso degli scambi! Nel 1964, si verificarono ripetuti svii di tram per colpa di guasti agli scambi; in un caso, si accertò con sicurezza che il meccanismo dello scambio era stato manomesso, e da mani esperte, per cui fu facile cercare il responsabile "in casa"; infatti, si accertò trattarsi di un operaio Atm, il quale sabotava gli scambi, pare per "vendicarsi" di un trasferimento o di una mancata promozione!

turtu63 · April 2nd, 2013, 01:36 AM

formula 1 gran premio del valentino 1952
http://www.youtube.com/watch?v=0lgGCrdiHwg

turtu63 · April 2nd, 2013, 10:26 AM

Ferragosto a Torino

Silvio Durante/ LaPresse Archivio storico 15-08-1953 Ferragosto a Torino Nella foto: IL GIORNO DI FERRAGOSTO TORINO APPARE DESERTA. LA STAZIONE DI PORTA NUOVA

Parellik · April 2nd, 2013, 01:51 PM

Quote:

Originally Posted by turtu63

formula 1 gran premio del valentino 1952
http://www.youtube.com/watch?v=0lgGCrdiHwg

ma che bello sto video.....

Parellik · April 2nd, 2013, 01:57 PM

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Originally Posted by Fabry Turin

Mi ha fatto piacere finalmente conoscere tutti ma non sono più abituato al chiasso dei locali(per motivi di pigrizia ed esigenze familiari). Opterei per incontri più istruttivi, tipo sopralluoghi di bealere, progetti urbanistici,stazioni,ponti ,depositi GTT, ecc.
Ma capisco che al venerdì sera c'è chi preferisce ingurgitare litri di liquidi a basso tenore alcolico( così abbiamo accontentato il mio amico Alberto, il gestore del "Corvo Rosso")

.
Così venerdì sera ,per l'estremo livello di rumore ,non ho quasi mai capito i discorsi dei miei vicini ma ho notato che gli occhi di Llanowar brillavano di più quando interloquiva con Ligeia

.

PS: solamente il 50% delle descrizioni di Rio corrispondono a verità.

Per non risultare OT, informo che all'interno del locale una parete è stata dipinta con in primo piano un tram verde a due assi della linea 19 mentre percorre via Stradella.

sono d'accordissimo
anche entrare in qualche vecchia villa disabitata o diroccata...
si si sono d'accordo.....

Modestino Balabam · April 2nd, 2013, 02:16 PM

Venerdì è venuto fuori un discorso sul cinema Zeta di via Coleasca in borgo Campidoglio.
Purtroppo riconfermo che è stato demolito come da video:

http://www.youtube.com/watch?v=uGPZ8wEl_84

Compare una piccola rassegna dei cinema di zona che sono spariti tra cui il Cibrario, il Principe e lo Star.

Parellik · April 2nd, 2013, 02:39 PM

Quote:

Originally Posted by Modestino Balabam

Venerdì è venuto fuori un discorso sul cinema Zeta di via Coleasca in borgo Campidoglio.
Purtroppo riconfermo che è stato demolito come da video:

http://www.youtube.com/watch?v=uGPZ8wEl_84

Compare una piccola rassegna dei cinema di zona che sono spariti tra cui il Cibrario, il Principe e lo Star.

Fantastico bel servizio a parte la voce

confermo tutto ...
ah ecco quale era il Cibrario era lo Zeta.d'Essai.....
è stato un lucirossi per 20 anni...che schifo.....

Ma il mo Massaua non lo citano che è diventato un cinema di Bimbiminckia mangiapopcorn?????????

turtu63 · April 2nd, 2013, 02:45 PM

Quote:

Originally Posted by Parellik

Fantastico bel servizio a parte la voce

confermo tutto ...
ah ecco quale era il Cibrario era lo Zeta.d'Essai.....
...

rallegrati,l'ingresso del cinema Zeta è ancora in piedi,l'ho fotografato recentemente,se trovo le foto le pubblico

turtu63 · April 2nd, 2013, 02:57 PM

sbirciando dentro si vede ancora la cassa e altri cimeli vari

March 31st, 2013, 09:17 PM	#9222
Censin Registered User Join Date: Dec 2012 Posts: 1,863 Likes (Received): 300	Abbiamo avuto occasione di accennare al monumento a Vincenzo Vela, uno dei monumenti "strani" di Torino: strano perchè e un monumento dedicato a...uno scultore, cioè a uno che i monumenti li faceva! Vincenzo Vela era diventato famoso, a metà 800, per aver scolpito il ritratto di Napoleone morente; e il monumento torinese lo ritrae proprio mentre, ritto col mazzuolo e lo scalpello, è intento a scolpire tale ritratto; poichè, di lontano, si distingue bene solo un Napoleone accasciato su una sorta di divano, non sapendone più di tanto, da sempre i torinesi lo hanno soprannominato "Napoleone dal barbiere" o Napoleone che si fa la barba". Il monumento era posto dinanzi alla vecchia GAM, la Galleria d'Arte Moderna, andata distrutta nei bombardamenti bellici; nel 1954 si intraprese la demolizione e rimozione delle macerie; essendo il monumento d'intralcio ai lavori, venne traslato, il 10/6/1954, nella sua nuova sede, al fondo di corso Stati Uniti di fronte alla OGR, dove tuttora si trova. Qui sotto vediamo la foto di "Stampa Sera" che illustra l'operazione; una collega di lavoro ricordava di aver assistito al trasloco, allora bambina di dieci anni Uploaded with ImageShack.us Last edited by Censin; April 1st, 2013 at 07:22 PM.

March 31st, 2013, 10:37 PM	#9223
Censin Registered User Join Date: Dec 2012 Posts: 1,863 Likes (Received): 300	In questa foto d'epoca, vediamo la GAM di corso Galileo Ferraris com'era anteguerra, col monumento a Vincenzo Vela davanti all'ingresso Uploaded with ImageShack.us La vediamo in quest'altra foto, più antica; infatti, manca proprio il monumento a Vela Uploaded with ImageShack.us Prima della guerra, si chiamava semplicemente Museo Civico di Arte Moderna; le distruzioni belliche erano notevoli, ma non irreparabili, volendo il palazzo (risalente al 1880) avrebbe potuto essere riportato allo stato originale; ma si preferì, al posto del vecchio Museo, realizzare l'attuale grande Galleria, demolendo il vecchio edificio, come si è detto, nel 1954, per realizzare l'attuale grande struttura, che peraltro ha dato in passato notevolissimi problemi, tanto da rimanere chiusa e inagibile per infiltrazioni d'acqua per un lungo periodo. Last edited by Censin; April 1st, 2013 at 06:55 PM.

April 1st, 2013, 07:05 PM	#9226
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April 1st, 2013, 07:38 PM	#9227
turtu63 Registered User Join Date: Jan 2011 Posts: 3,024 Likes (Received): 502	macchinine al Valentino Last edited by turtu63; April 1st, 2013 at 07:43 PM.

April 1st, 2013, 07:45 PM	#9230
Censin Registered User Join Date: Dec 2012 Posts: 1,863 Likes (Received): 300	Ancora a proposito del Gran Premio del Valentino, ecco, tratto da "La Stampa", la cartina col percorso dell'ultima edizione del 1955 Uploaded with ImageShack.us Nella pianta, sono segnati con circoli i due punti più critici: la curva dell'Orto Botanico, per la sua strettezza, e l'incrocio tra corso Massimo e corso Dante, per i binari tranviari allora esistenti (linee 2 e 15 e raccordo col deposito Nizza). Va detto comunque che la gara torinese aveva un neo, in fondo all'origine della sua soppressione definitiva: essere posta a maggio, a ridosso del Gran Premio di Monaco e altre gare importanti, per cui le case automobilistiche preferivano impegnarsi in quelle piuttosto che cimentarsi sotto la Mole; peraltro, nel dopoguerra si tenne in autunno (settembre - ottobre) nel 1946, 1947, 1948, già "saltò" nel 1949, 1950 e 1951 per la vicinanza ad altre gare importanti; si tenne nel 1952 già spostata in primavera, ma nuovamente venne soppressa nel 1953 e 1954. Anche in questo caso si nota il parallelo col Salone dell'Auto, soppresso nel 2002 in fondo per lo stesso motivo: essere a ridosso di quello di Ginevra e di altri ritenuti più importanti e a maggior "visibilità". Last edited by Censin; April 1st, 2013 at 09:52 PM.

April 1st, 2013, 03:02 PM	#9225
forever_juve Registered User Join Date: Aug 2012 Posts: 216 Likes (Received): 28	Ciao a tutti, e buona Pasquetta. Se, dopo le abbuffate dei giorni (e serate...) scorsi, siete ancora lucidi, forse siete in grado di aiutarmi. Mi sono capitate per le mani queste 2 foto (una in realtà già pubblicata qualche pagina indietro, ma non ho avuto alcuna risposta), che non riesco ad identificare. La prima, sembra essere, dall'abbigliamento dei bimbi in basso a destra, del periodo fascista, quindi anni '20 - '30. Non ho idea di dove si trovi questo campo, l'unica ipotesi che ho fatto è che essendoci sullo sfondo quella che sembra una sorta di collinetta/rialzo, potrebbe trattarsi del campo "militare" di piazza d'Armi. Qualcuno ipotizza qualcosa di diverso? Qui, invece, si tratta di una foto di parecchio più vecchia, visti gli abiti dei personaggi a bordo campo. Sembrerebbe trattarsi del campo dove giocava il Torino di fronte alla Crocetta, nella piazza d'Armi vecchia, perché sullo sfondo, in alto a sinistra, si intravvede quello che a me sembra lo Stadium, peraltro mi pare addirittura nemmeno completato (una volta finito, infatti, quelle aperture che sembrano finestre risultavano chiuse). Idem come sopra: qualcuno ne sà qualcosa o ipotizza qualcosa di più?

April 1st, 2013, 07:39 PM	#9228
turtu63 Registered User Join Date: Jan 2011 Posts: 3,024 Likes (Received): 502	incidente tra tram in via Pietro Micca

April 1st, 2013, 07:41 PM	#9229
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April 2nd, 2013, 01:36 AM	#9233
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April 2nd, 2013, 10:26 AM	#9234
turtu63 Registered User Join Date: Jan 2011 Posts: 3,024 Likes (Received): 502	Ferragosto a Torino Silvio Durante/ LaPresse Archivio storico 15-08-1953 Ferragosto a Torino Nella foto: IL GIORNO DI FERRAGOSTO TORINO APPARE DESERTA. LA STAZIONE DI PORTA NUOVA

April 2nd, 2013, 02:57 PM	#9240
turtu63 Registered User Join Date: Jan 2011 Posts: 3,024 Likes (Received): 502	sbirciando dentro si vede ancora la cassa e altri cimeli vari

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