TORINO Sparita - Page 429

Riobasco · February 13th, 2013, 01:37 PM

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Originally Posted by Fabry Turin

[L'idrovolante trasporta cinque passeggeri che ricevono batuffoli di ovatta per le orecchie,una coperta, una borsa d'acqua calda e l'avvertimento:"non fatevi prendere il ghiribizzo di scambiare parole col personale di volo".

Quindi Mariocesare sarebbe stato scaraventato fuori dall'aereo dopo 5 minuti, mi sa...

Censin · February 13th, 2013, 06:15 PM

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Originally Posted by Fabry Turin

Questo severo e buio edificio che riempie d'ombra l'angolo di via Santa Chiara ha l'aria di essere abbandonato, e infatti lo è. Per tre secoli è stato convento di clausura delle suore della Visitazione che lo hanno lasciato all'inizio del Novecento. Per oltre trent'anni il palazzone è rimasto lì, vagamente inquietante, vuoto e sembrava lo tenessero in piedi solo per affingervi manifesti pubblicitari. Finchè lo hanno abbattuto per costruirvi l'Ufficio d'Igiene(https://maps.google.it/maps?hl=it&ll...42.94,,0,-22.5)

Fotografia di Mario Gabinio

In quest'altra foto, vediamo l'interno, col grande chiostro; nel mezzo, la cupola e il campanile della chiesa, le uniche parti rimaste del complesso monastico (sconsacrata e utilizzata come aula di Tribunale fino alla costruzione del nuovo Palagiustizia)

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Censin · February 13th, 2013, 06:20 PM

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Originally Posted by Fabry Turin

All'estremità del Valentino ,presso il ponte Isabella, l'hangar dell'idrovolante che il 1° aprile 1926 inaugurò la prima linea aerea italiana : Torino-Pavia-Venezia-Trieste. Un volo di cinque ore, lire 300. Servizio giornaliero, esclusi festivi. L'idrovolante trasporta cinque passeggeri che ricevono batuffoli di ovatta per le orecchie,una coperta, una borsa d'acqua calda e l'avvertimento:"non fatevi prendere il ghiribizzo di scambiare parole col personale di volo".

La costruzione rimase in opera ancora nel dopoguerra, anche dopo che la linea di idrovolanti aveva cessato l'attività; venne usata a fine anni 40 come sala da ballo; venne infine demolita a metà del 1950, perchè ritenuta di ostacolo alla navigazione (manco il Po fosse la Senna o il Tamigi!)

Censin · February 13th, 2013, 06:25 PM

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Originally Posted by turtu63

1890

Quando la foto a colori era ancora di là a venire, era di moda colorare a mano le normali foto in b/n, pr realizzare cartoline postali colorate; alla Fotocelere, storica ditta torinese di cartoline, lavoravano schiere di donne e giovanissimi per colorare a mano i clichè da mandare poi alla stampa.
Qui ne vediamo un esempio.

Modestino Balabam · February 13th, 2013, 08:16 PM

1983-2013

mmanisse · February 13th, 2013, 09:30 PM

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Originally Posted by Riobasco

Incredibile ma vero... ho trovato, durante il mio ultimo trasloco, un tagliando mensile del mio primo abbonamento studenti

Potrebbe persino essere il primo in assoluto, visto che il suddetto abbonamento nacque proprio in quel periodo (fine primavera 1975) ed era limitato ai giorni feriali ed al periodo scolastico.

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Devo ammettere che con un paio di spennellate a base di tre reagenti il MAR diventava MAG e mi intascavo la paghetta... strano che non sia diventato politico..

Breus · February 13th, 2013, 09:43 PM

(Scusate la qualità delle immagini)

Tramvia Torino-Orbassano in c.so Stupinin 1928

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Cascina Dolza (v. Dina angolo via S Remo) 1944

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Scuola virginia Agnelli 1950

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Cascina Roccafranca anni '50

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Via Guido Reni 1973

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Nick07 · February 13th, 2013, 11:51 PM

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Originally Posted by Modestino Balabam

1983-2013

R.I.P.

sicano · February 14th, 2013, 01:31 AM

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Originally Posted by Modestino Balabam

1983-2013

Giustissimo. È torino sparita anche questa.

Fabry Turin · February 14th, 2013, 02:03 AM

Era in via Andrea Doria,ha avuto svariate identità con un pubblico sempre diverso.
Nasce nel 1856, in legno, per il circo equestre. Nemmeno dieci anni dopo viene rifatto con galleria e vasta platea, diventa teatro di prosa. All'epoca di questa fotografia(1905) ospita compagnie di operetta. Poi lo adattano a sala cinematografica. Un bombardamento dell'agosto 1943 ne fa un mucchio di macerie. Dopo la guerra sgombrano le macerie e vi costruiscono il palazzo della Borsa Merci.

Icopix · February 14th, 2013, 02:05 AM

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Originally Posted by Modestino Balabam

1983-2013

13 Febbraio 1983, ore 14.30 ( I spettacolo )

Riobasco · February 14th, 2013, 09:58 AM

La cosa agghiacciante è stata che il manifesto de "La capra" (ed i segni dell'incendio sopra le uscite di sicurezza di via Cibrario) rimasero sino a quando il cinema fu demolito, mi pare negli anni '90

Turin_airport · February 14th, 2013, 10:59 AM

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Originally Posted by Modestino Balabam

1983-2013

R.I.P.

T_a

effe131 · February 14th, 2013, 01:03 PM

lo ricordo ben distintamente, ancora da gagno, quando si passava li davanti, avevo una strana sensazione...ed ancora adesso passando davanti al nuovo condominio la sensazione che emana non è certo positiva...

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Originally Posted by Riobasco

La cosa agghiacciante è stata che il manifesto de "La capra" (ed i segni dell'incendio sopra le uscite di sicurezza di via Cibrario) rimasero sino a quando il cinema fu demolito, mi pare negli anni '90

Parellik · February 14th, 2013, 05:21 PM

Ualez · February 14th, 2013, 05:41 PM

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Originally Posted by effe131

lo ricordo ben distintamente, ancora da gagno, quando si passava li davanti, avevo una strana sensazione...ed ancora adesso passando davanti al nuovo condominio la sensazione che emana non è certo positiva...

quoto

Censin · February 14th, 2013, 06:11 PM

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Originally Posted by Fabry Turin

Era in via Andrea Doria,ha avuto svariate identità con un pubblico sempre diverso.
Nasce nel 1856, in legno, per il circo equestre. Nemmeno dieci anni dopo viene rifatto con galleria e vasta platea, diventa teatro di prosa. All'epoca di questa fotografia(1905) ospita compagnie di operetta. Poi lo adattano a sala cinematografica. Un bombardamento dell'agosto 1943 ne fa un mucchio di macerie. Dopo la guerra sgombrano le macerie e vi costruiscono il palazzo della Borsa Merci.

Non ho mai capito perchè, nel dopoguerra, la Borsa avesse due sedi: quella appunto di via A. Doria 15 e quella in via San Francesco da Paola. Qualcuno me lo sa spiegare?
Ora comunque è tutto chiuso; l'attività borsistica è concentrata a Milano in piazza Affari (visto quel che succede, oserei dire "malAffari").

Censin · February 14th, 2013, 06:16 PM

[QUOTE=Breus;100238968](Scusate la qualità delle immagini)

Tramvia Torino-Orbassano in c.so Stupinin 1928

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Io il "trenino" di Orbassano l'ho ancora visto coi miei occhi! Venne soppresso nel 1958, quando avevo nove anni. Me lo ricordo quando passava per via Sacchi e corso Unione Sovietica, sui binari dove ora passa il 4; lo ricordo ancora, nel 1957, all'attraversamento di corso Sommeiller, con due sole vetture e i passeggeri aggrappati ai mancorrenti esterni, stile Terzo Mondo!

Censin · February 14th, 2013, 06:26 PM

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Originally Posted by effe131

lo ricordo ben distintamente, ancora da gagno, quando si passava li davanti, avevo una strana sensazione...ed ancora adesso passando davanti al nuovo condominio la sensazione che emana non è certo positiva...

A ricordarmi quella tragedia, oltre il 30mo anniversario, è stata quella recente della discoteca di Santa Maria (RS) in Brasile, purtroppo con un bilancio di vittime enormemente maggiore, terrificante. In entrambi i casi, comunque, tragedie provocate dall'incuria, dalla negligenza e dalla inosservanza delle più elementari regole di sicurezza, anche solo dettate dal buon senso. Come da noi allora, ora anche in Brasile si invocano norme più severe e stringenti; come sempre, scappati i buoi, si chiude la stalla.

FaseREM · February 14th, 2013, 06:35 PM

Dove stava passando in quel momento il trenino per Orbassano? A che altezza svoltava verso corso Orbassano da via Sacchi-corso Stupinigi?

February 14th, 2013, 02:03 AM	#8570
Fabry Turin μεταφορές εραστής Join Date: Nov 2012 Location: Torino-Borgo Vittoria Posts: 1,161 Likes (Received): 172	Teatro Balbo Era in via Andrea Doria,ha avuto svariate identità con un pubblico sempre diverso. Nasce nel 1856, in legno, per il circo equestre. Nemmeno dieci anni dopo viene rifatto con galleria e vasta platea, diventa teatro di prosa. All'epoca di questa fotografia(1905) ospita compagnie di operetta. Poi lo adattano a sala cinematografica. Un bombardamento dell'agosto 1943 ne fa un mucchio di macerie. Dopo la guerra sgombrano le macerie e vi costruiscono il palazzo della Borsa Merci.

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February 14th, 2013, 05:21 PM	#8575
Parellik Registered User Join Date: Nov 2010 Location: TORINO Posts: 201 Likes (Received): 31

February 14th, 2013, 06:35 PM	#8580
FaseREM Registered User Join Date: Jul 2008 Location: Torino Posts: 4,408 Likes (Received): 833	Dove stava passando in quel momento il trenino per Orbassano? A che altezza svoltava verso corso Orbassano da via Sacchi-corso Stupinigi?