TORINO Sparita - Page 668

Censin · March 21st, 2014, 06:12 PM

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Originally Posted by Modestino Balabam

Che ci fa una nave in mezzo ad un parco pubblico?

Siamo in via Monastir non lontano da via Onorato Vigliani.
.

.

Ma tu vedi! Ci sarò passato accanto centinaia di volte col 34, e non me n'ero mai accorto! (La forma a nave si vede però solo dall'alto).

fosforo6 · March 21st, 2014, 06:15 PM

Come sempre, propongo aglli occhiuti frequentatori del forum la localizzazione di un'immagine cittadina. Finora le risposte sono state rapide e azzeccate...... e fornite con sfoggio di alta professionalità.

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Fabry Turin · March 22nd, 2014, 12:02 AM

Con questa foto temo di andare OT:

Questa foto del Centro Storico Fiat fu scattata nel 1937 all'automotrice ATR 101 . Su Wikipedia non è scritto in quale fabbrica del gruppo furono prodotti questi treni. Chi lo sa? Se fosse Torino, allora non sarebbe OT (

).

ellezeta · March 22nd, 2014, 10:19 AM

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Originally Posted by fosforo6

Come sempre, propongo aglli occhiuti frequentatori del forum la localizzazione di un'immagine cittadina. Finora le risposte sono state rapide e azzeccate...... e fornite con sfoggio di alta professionalità.

Pensavo a questa http://www.museotorino.it/view/s/db0...75c185fddce1b2
ma, non è così.....
Aspettiamo gli altri

maxy65 · March 22nd, 2014, 11:19 AM

Mi rendo conto di arrivare favolosamente in ritardo sul post relativo alla fortezza che sorgeva al posto del convento dei Cappuccini (post #3461) di Barbatrucco, in cui si dice che la fortezza appartenesse alla famiglia Scaravello (o Scaravelli): a me invece risulta fosse proprietà dei Maletti, che avevano la cascina che ancora oggi porta il loro nome alle Vallette. Si chiamava Bastia Maletti...

Quote:

Originally Posted by Barbatrucco

In questi giorni su questo thread si è parlato di Monte dei Cappuccini. Posto due cosette sull'argomento,

Le prime due sono relativamente "recenti" e si riferiscono alla funicolare che un tempo conduceva all'alta vetta.

La prima è una visione d'insieme del Monte. Non è inedita, ma neppure così conosciuta. Si vede chiaramente l'insediamento industriale sulle rive del fiume (Diatto) e il tracciato della funicolare:

La seconda documenta invece la vecchia stazione della funicolare, ai piedi dell'altura:

Poi però vorrei anche ricordare che il Monte dei Cappuccini ospita chiesa e convento solo a partire dalla fine del XVI secolo. Prima, al posto della chiesa, c'era una fortificazione - per la precisione una bastida - di proprietà della famiglia Scaravello, una delle più importanti dinastie feudali del medioevo torinese, estintasi poi nei secoli successivi. In un libro di qualche tempo fa hanno tentato con successo, rifacendosi alle vecchie carte, di ricostruirne l'aspetto:

La ricostruzione è stata confermata anche dalla scoperta, risalente ad alcuni anni fa, di un lacerto di affresco cinquecentesco riemerso all'interno della chiesa dei Cappuccini, che raffigura appunto la preesistente bastida, immersa in un paesaggio arcadico e bucolico, tipico di quell'epoca:

E se non è Torino sparita questa.........

Riobasco · March 22nd, 2014, 12:52 PM

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Originally Posted by Fabry Turin

Questa foto del Centro Storico Fiat fu scattata nel 1937 all'automotrice ATR 101 . Su Wikipedia non è scritto in quale fabbrica del gruppo furono prodotti questi treni. Chi lo sa? Se fosse Torino, allora non sarebbe OT (

).

Beh, era usata sulla Torino-Milano, per cui non è affatto OT

Battute a parte non saprei rispondere, magari alla Materferro?

dumedume · March 22nd, 2014, 03:02 PM

Quote:

Originally Posted by Fabry Turin

Con questa foto temo di andare OT:

Questa foto del Centro Storico Fiat fu scattata nel 1937 all'automotrice ATR 101 . Su Wikipedia non è scritto in quale fabbrica del gruppo furono prodotti questi treni. Chi lo sa? Se fosse Torino, allora non sarebbe OT (

).

Parrebbe di si, prodotte alla Fiat Ferroviaria che da wikipedia
''La società, denominata inizialmente FIAT Sezione Materiale Ferroviario e nota in seguito anche con le abbreviazioni FIAT Materfer o FIAT Materferro, nacque a Torino nel 1917 con l'acquisizione della società torinese Diatto, operativa nel settore ferrotranviario sin dalla metà del diciannovesimo secolo, di cui rappresentò la diretta continuazione''

http://www.ilmondodeitreni.it/ATR100.html

Breus · March 22nd, 2014, 03:30 PM

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Originally Posted by Riobasco

Beh, era usata sulla Torino-Milano, per cui non è affatto OT

Battute a parte non saprei rispondere, magari alla Materferro?

Così, senza saper nè leggere, nè scrivere, direi di sì. D'altra parte fino agli anni '70 FIAT non aveva impianti (almeno con il nome nella ragione sociale) fuori dall'area metropolitana torinese. Inoltre la vita, scarognata, di questi mezzi pare intimamente al D.L. di Torino: prove, ricostruzioni, riparzioni, ristruttirazioni, sono avvenute li. Non vorrei dire una sciocchezza, ma mi pare che nel depisito locomotive di Torino sia stato costruito a suo tempo un capannone appositamente per ricoverare questi treni.

PS: le pagine di Wiki dedicate alla Materferro ed a queste macchine sono fatte veramente bene!

Icopix · March 22nd, 2014, 04:11 PM

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Originally Posted by Ratavuloira

Nei primi minuti di questo 'sceneggiato del Mistero' (RAI-1976), una 'presentazione' di Torino con musica inquietante (e animali notturni

).
Tutti gli 'esterni' Torinesi si trovano nella prima metà della 1a puntata

https://www.youtube.com/watch?v=cnzYsSgqC3Y

Mi era sfuggito questo post !!!

Nella seconda immagine si vede l' antica derivazione della To-Ceres in via Badini Confalonieri ( poco prima di corso Grosseto ).
E' il punto nel quale si biforcavano i binari per creare la linea ferroviaria ( dismessa nel primo dopoguerra )
che fungeva da raccordo con le acciaierie di via Borgaro, del quale si è parlato a pagina 630 ( post #12587 e facenti riferimento ).

Questo breve tratto di raddoppio dei binari sopravvisse fino all' interramento della ferrovia.

Ratavuloira · March 22nd, 2014, 04:29 PM

La Torino-Ceres era ovunque! Ma torneremo grandi, ed un giorno si potrà fare Ciriè-Torino Ponte Mosca-Mosca-Vladivostok... e nessun problema di alta velocità: con la TO-CE, si viaggia lentamente, umanamente...

Icopix · March 22nd, 2014, 05:09 PM

Quote:

Originally Posted by Ratavuloira

La Torino-Ceres era ovunque! Ma torneremo grandi, ed un giorno si potrà fare Ciriè-Torino Ponte Mosca-Mosca-Vladivostok... e nessun problema di alta velocità: con la TO-CE, si viaggia lentamente, umanamente...

I tempi non sono ancora maturi, ma........

Per quanto sia OT, sono certo che al buon Rio questo piacerà (

).

Censin · March 22nd, 2014, 06:05 PM

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Originally Posted by dumedume

Parrebbe di si, prodotte alla Fiat Ferroviaria che da wikipedia
''La società, denominata inizialmente FIAT Sezione Materiale Ferroviario e nota in seguito anche con le abbreviazioni FIAT Materfer o FIAT Materferro, nacque a Torino nel 1917 con l'acquisizione della società torinese Diatto, operativa nel settore ferrotranviario sin dalla metà del diciannovesimo secolo, di cui rappresentò la diretta continuazione''

http://www.ilmondodeitreni.it/ATR100.html

Questo convoglio, denominato "autotreno articolato a tre casse ATR", nel dopoguerra venne adibito ai collegamenti rapidi sulla Torino - Milano, fino all'elettrificazione della linea nel 1961; i ferrovieri l'avevano soprannominato "Trebello", per fare il verso al ben più elegante e blasonato Settebello!
Dopo l'elettrificazione, sulla Torino - Milano arrivarono gli elettrotreni a sostituirlo; mi pare fosse stato allora destinato al Sud, alla linea jonica (Taranto - Reggio Cal.), rimasta priva di elettrificazione fino tempi recenti.

Censin · March 22nd, 2014, 06:12 PM

Quote:

Originally Posted by Barbatrucco

Poi però vorrei anche ricordare che il Monte dei Cappuccini ospita chiesa e convento solo a partire dalla fine del XVI secolo. Prima, al posto della chiesa, c'era una fortificazione - per la precisione una bastida - di proprietà della famiglia Scaravello, una delle più importanti dinastie feudali del medioevo torinese, estintasi poi nei secoli successivi. In un libro di qualche tempo fa hanno tentato con successo, rifacendosi alle vecchie carte, di ricostruirne l'aspetto:

La ricostruzione è stata confermata anche dalla scoperta, risalente ad alcuni anni fa, di un lacerto di affresco cinquecentesco riemerso all'interno della chiesa dei Cappuccini, che raffigura appunto la preesistente bastida, immersa in un paesaggio arcadico e bucolico, tipico di quell'epoca:

E se non è Torino sparita questa.........

La Bastida o Bastia faceva parte delle fortificazioni esterne della città; era in collegamento con analoga costruzione situata al di qua del Po verso le mura cittadine, di cui rimane solo il ricordo nel nome di "via della Rocca".

Fabry Turin · March 22nd, 2014, 07:13 PM

Foto (probabilmente) scattata dal secondo piano della scuola elementare Allievo posteriore(ma non di molto) al 1957, anno della costruzione del palazzo di sette piani di via Villar.

Ora è così: (https://maps.google.it/?ll=45.096595...19.74,,0,-5.86).

fosforo6 · March 22nd, 2014, 09:23 PM

[QUOTE=fosforo6;112461752]Come sempre, propongo aglli occhiuti frequentatori del forum la localizzazione di un'immagine cittadina. Finora le risposte sono state rapide e azzeccate...... e fornite con sfoggio di alta professionalità.

Soluzione: via Mazzini 48....
[IMG]

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Ammetto, questa volta era difficilotta.....

Icopix · March 22nd, 2014, 10:41 PM

Quote:

Originally Posted by fosforo6

Quote:

Originally Posted by fosforo6

Come sempre, propongo aglli occhiuti frequentatori del forum la localizzazione di un'immagine cittadina.
Finora le risposte sono state rapide e azzeccate...... e fornite con sfoggio di alta professionalità.

Soluzione: via Mazzini 48....

Ammetto, questa volta era difficilotta.....

Eppure, pur senza saperlo, le mie ricerche erano orientate
proprio da quelle parti....... ( via Madama Cristina, via Ormea etc ).

Sarà per la presenza della "casa dei pipistrelli" ?

fosforo6 · March 22nd, 2014, 10:44 PM

Per chi volesse una bella sintesi della storia del Monte dei Cappuccini si rimanda all'articolo del 21 ottobre 1924 de la Stampa

http://www.archiviolastampa.it/compo...0005_24874728/

turtu63 · March 22nd, 2014, 10:47 PM

turtu63 · March 22nd, 2014, 10:53 PM

turtu63 · March 22nd, 2014, 11:09 PM

porta susa.......

March 22nd, 2014, 12:02 AM	#13343
Fabry Turin μεταφορές εραστής Join Date: Nov 2012 Location: Torino-Borgo Vittoria Posts: 1,161 Likes (Received): 172	Con questa foto temo di andare OT: Questa foto del Centro Storico Fiat fu scattata nel 1937 all'automotrice ATR 101 . Su Wikipedia non è scritto in quale fabbrica del gruppo furono prodotti questi treni. Chi lo sa? Se fosse Torino, allora non sarebbe OT (). __________________ "Come with me I need you, I fear the dark and I live all alone. I'll give you wine and food too, and something special after if you like" "Seems Helen of Troy has found a new face again"

March 22nd, 2014, 07:13 PM	#13354
Fabry Turin μεταφορές εραστής Join Date: Nov 2012 Location: Torino-Borgo Vittoria Posts: 1,161 Likes (Received): 172	Foto (probabilmente) scattata dal secondo piano della scuola elementare Allievo posteriore(ma non di molto) al 1957, anno della costruzione del palazzo di sette piani di via Villar. Ora è così: (https://maps.google.it/?ll=45.096595...19.74,,0,-5.86). __________________ "Come with me I need you, I fear the dark and I live all alone. I'll give you wine and food too, and something special after if you like" "Seems Helen of Troy has found a new face again"

March 22nd, 2014, 09:23 PM	#13355
fosforo6 Registered User Join Date: Apr 2012 Posts: 30 Likes (Received): 23	[QUOTE=fosforo6;112461752]Come sempre, propongo aglli occhiuti frequentatori del forum la localizzazione di un'immagine cittadina. Finora le risposte sono state rapide e azzeccate...... e fornite con sfoggio di alta professionalità. Soluzione: via Mazzini 48.... [IMG][/IMG] Ammetto, questa volta era difficilotta.....

March 22nd, 2014, 10:44 PM	#13357
fosforo6 Registered User Join Date: Apr 2012 Posts: 30 Likes (Received): 23	Monte dei Cappuccini Per chi volesse una bella sintesi della storia del Monte dei Cappuccini si rimanda all'articolo del 21 ottobre 1924 de la Stampa http://www.archiviolastampa.it/compo...0005_24874728/

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March 22nd, 2014, 04:29 PM	#13350
Ratavuloira Registered User Join Date: Aug 2013 Posts: 171 Likes (Received): 52	La Torino-Ceres era ovunque! Ma torneremo grandi, ed un giorno si potrà fare Ciriè-Torino Ponte Mosca-Mosca-Vladivostok... e nessun problema di alta velocità: con la TO-CE, si viaggia lentamente, umanamente...

March 22nd, 2014, 10:47 PM	#13358
turtu63 Registered User Join Date: Jan 2011 Posts: 3,024 Likes (Received): 502

March 22nd, 2014, 10:53 PM	#13359
turtu63 Registered User Join Date: Jan 2011 Posts: 3,024 Likes (Received): 502

March 22nd, 2014, 11:09 PM	#13360
turtu63 Registered User Join Date: Jan 2011 Posts: 3,024 Likes (Received): 502	porta susa.......