plastik

Ecco alcune immagini degli interni, purtroppo scomparsi.

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FaseREM

Un angolo di Torino rimasto praticamente identico (tranne un piccolo sopralzo in stile per il palazzo a destra, angolo corso Cairoli):



Mi sorprende invece questo interno del Duomo, non me lo immaginavo così pieno di ghirigori ottocenteschi:

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Ratavuloira

forever_juve

Qualcuno ha accennato un paio di pagine indietro a degli spettacoli pirotecnici svoltisi allo Stadium: non mi sorprende, visto l'utilizzo "promisquo" di questo impianto (del quale pubblico una foto ripresa durante la sua costruzione). Soffrì di gigantismo fin dai primi anni della sua esistenza, non ospitò quasi mai gare sportive, regione per la quale fu edificato, e fu demolito completamente alla fine della guerra, anche se i primi lavori di smantellamento iniziarono intorno al 1937 - '38. Qualcuno per caso ha immagini riprese proprio durante la sua demolizione?

warriorsgrosseto

semmai "promiscuo"

Modestino Balabam

Soprattutto calcistiche per la quasi impossibilità di seguire l'andamento del gioco.
Ottimo, invece, per rievocazioni e caroselli storici come quello del 1928 in presenza del sovrano V.E. III e le Principesse.

MSMRCK

Nelle settimane scorse ho interpellato sulla questione i soci del GAVS Torino (Gruppo Amici Velivoli Storici).
Da uno di loro (un valente modellista che ha attivamente frequentato il campo in questione in quegli anni) ho ricevuto le informazioni che riporto qui sotto:

La zona indicata sulla foto aerea del campo Aeritalia corrispondeva alla pista dedicata al volo vincolato che gli aeromodellisti usavano saltuariamente. L'altra pista piu spostata era dedicata al volo radiocomandato. Fu costruita nel 1960 circa quando era vicepresidente l'amico Tagliapietra che era un appasionato aeromodellista e anche pilota presso l'Aeroclub; la casetta che completava la sruttura fu voluta da A.Bellocchio e da Tagliapietra e fu realizzata a completamento della struttura della pista in asfalto con il contributo della FIAT e mi sembra anche di altre fonti. L'arredamento interno quali tavoli e panche e altro me lo sono costruito io. Il tutto era completato da una stufa a gasolio che in inverno serviva benissimo. Ma come tutte le strutture non custodite fu presto vittima di vandali che nel giro di tre anni la ridussero a un cumulo di macerie: la pista fu utilizzata ancora per parecchio tempo ma poi abbandonata quando una mattina fu trovata coperta da camionate di ghiaia: Non fu tanto chiaro chi avesse avuto quella iniziativa ma da quel momento gli aeromodellisti non hanno piu messo piede all'Aero club Torino con buona pace di tutti.


massimo

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filadelfia sparito

io ricordo (da fine '50 / inizi '60) la linea D quasi sempre servita da bus lunghi;
quando si passò ai bus corti senza bigliettaio - primavera '71, mi pare - fu un cambiamento in peggio, quanto meno per chi viaggiava nelle ore di punta e si beccava bus pieni zeppi

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**Monotral**

Toh, la storia che si ripete...mi ricorda molto il caso dello stadio delle Alpi

Tra l'altro, da quello che ho potuto dedurre da altre foto, per molti anni in quel periodo il 65 (nel frattempo aveva assunto la denominazione attuale) fu gestito con gli allora nuovissimi Lancia 718...

forever_juve

Infatti. Le partite di calcio al suo interno erano cosa assai rara (anche perché le due squadre più importanti di Torino giocavano già in stadi di loro proprietà, piccoli ma a misura del calcio dell'epoca, che non richiedeva certo gli spazi di adesso e ancor meno uno stadio come quello non concepito per il calcio), e quando si decideva di farci capitare al suo interno una partita, gli spettatori si disponevano intorno al campo, anche appollaiati alle staccionate, pur di non andare nelle lontanissime gradinate. Il campo lo si allestiva in posizione eccentrica rispetto alle tribune, spostato tutto da un lato, vicino ad uno dei due rettilinei.
p.s. Per warriorgrosseto: hai ragione, scusa il refuso, la squola non mi ha mai garbato un gran ché...

FaseREM

Corso Trapani angolo corso Peschiera: Officine Viberti



Via Paolo Sarpi: la parrocchia San Giovanni Bosco tra le scuole Virginia ed Edoardo Agnelli. A sinistra le villette Fiat.

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Breus

Il primo luogo è pressochè irriconoscibile, il secondo praticamente immutato!

https://maps.google.it/maps?q=via+pa...,45.39,,0,0.31

Raido

Un'altra immagine dello stadium in costruzione

warriorsgrosseto

tranquillo forever! Era soltanto un piccolo appunto ed ho messo apposta anche la faccina

mmanisse

Da quello che mi hanno raccontato spesso gli aeromodelli finivano per interferire con le procedure aeroportuali del traffico a motore e di quello del volo a vela che sfrutta quel lato del campo.

Piemonte

buongiorno

filadelfia sparito

ho un ricordo incompleto delle linee di autobus, nel passaggio dalle lettere ai numeri;
qualcuno ha memoria migliore della mia ?

A = 64

B = ?

C = 60

D = 65

E = ?

F = 57 ?

G = forse una linea collinare, gestita con piccoli bus ?

H = idem ?

P = 62


50 = esisteva già prima ? con quale lettera ?

51 = idem ?

52 = idem ?

53 = linea collinare ?

54 = idem ?

55 = esisteva già prima ? con quale lettera ?

56 = esisteva già prima ? con quale lettera ?

57 = esisteva già prima ? con quale lettera ?

58 = esisteva già prima ? con quale lettera ?

59 = esisteva già prima ? con quale lettera ?

61 = esisteva già prima ? con quale lettera ?

63 = esisteva già prima ? con quale lettera ?

66 = esistette ?

67 = esisteva già prima ? con quale lettera ?

68 = esisteva già prima ? con quale lettera ?

grazie !

Breus

Altro angolo di Torino rimasto immutato



Anche se devo confessare che non mi ero mai accorto del monumento, tanto che sono dovuto andare su GM per controllare se esiste ancora. Ben chiara è invece l'immagine delle auto ben in mostra su un piedestallo della vicina concessionaria Fiat!

P.S. Salve.... Piemonte!

Icopix

Buongiorno.........................

forever_juve

L'avevo capito, tranquillo, so stare alle battute (almeno quelle...).