Fabry Turin

Da non credere: quando corso Grosseto era solo.... nei controviali.

Verso ovest:


Verso est:


siamo qui: https://www.google.it/maps/@45.10440...1hUuoQZFgQ!2e0 .

Foto certamente precedente al 1962 (il palazzo all'angolo con via Gandino era già terminato) e potrebbe anche essere precedente al 1959, anno in cui il tram 9 superò il corso verso nord(non è chiaro, dalla foto, fino a dove continuava lo spazio per le giostre).
Dalle case INA (che si vedono nella foto verso ovest):

__________________
"Come with me I need you, I fear the dark and I live all alone. I'll give you wine and food too, and something special after if you like"

"Seems Helen of Troy has found a new face again"

FaseREM

La piscina c'è ancora, si chiama Aquatica ed è una delle più belle di Torino. Hanno semplicemente ristrutturato le vasche e aperto un ingresso separato su corso Galileo Ferraris e coperta ma d'estate la scoprono e funziona esattamente come quella pre-Olimpiadi.

Mi incuriosisce invece la parola Bardoneccio, è un toponimo che non mi suona comune nemmeno per quei tempi.

Fabry Turin

Trattasi della ex palestra Luigi e Maria Ponchia sita in via Orbetello. Ospitò anche incontri di pugilato.

http://archiviodistatotorino.benicul...ag=5&rec=31562 .

In tempi recenti me la ricordo come concessionaria di veicoli industriali (Gotta).


Oggi, è abbandonata: https://www.google.it/maps/@45.10644...u-W5uraLsg!2e0

__________________
"Come with me I need you, I fear the dark and I live all alone. I'll give you wine and food too, and something special after if you like"

"Seems Helen of Troy has found a new face again"

Icopix

Peace&Love

Mi duole dover eludere le vostre supposizioni, ma non si tratta di un vecchio casello della TO-Ceres.

Nel post #3779 ebbi modo di postare la foto del casello N° 6, localizzato poi nel post #3894;

il casello N° 4 era situato all'angolo tra via Cesalpino e via Assisi ( essendo stato ristrutturato è diventato abitazione,
ma conserva ancora una caratteristica che lo rende inconfondibile: http://goo.gl/maps/O07uW ).

Da alcune ricerche personali mi risulta che il N° 5 si trovasse in prossimità dell' attraversamento di via Sansovino;
più precisamente (prima della sua scomparsa) questo:


1962

D'altronde, come potrebbero testimoniare altri "anziani" della zona, la casetta della quale si sta dissertando,
fino all' apertura dei corsi Grosseto, Potenza e Lombardia ( e relativa elettrificazione delle barriere ),
si trovava a discreta distanza da qualsivoglia intersezione stradale/ferroviaria
( i passaggi a livello di via Borgaro e strada Lucento venivano "gestiti" direttamente dal personale della stazione MdC).


1968

E' anche da escludere che sia stato utilizzato come casello in una fase successiva,
dal momento che quegli attraversamenti furono gestiti da subito elettricamente.

A tal proposito però, rivolgo alla vostra attenzione una personale curiosità;
c'era un altro passaggio a livello del quale ricordo visivamente (sto parlando quindi dei primi anni '70)
la chiusura manuale delle barriere: quello che si trovava in piazza Vetta d'Italia:


1968

All'epoca non mi posi mai la questione, ma a distanza di anni a volte me lo chiedo;
non essendoci simil/caselli nelle vicinanze, chi poteva essere l'incaricato di chiudere manualmente quelle barriere?

Infine una precisazione @Censin:
non è "precisamente" come hai scritto.......: http://www.skyscrapercity.com/showpo...ostcount=13349

__________________

Toro1958

Grazie, non lo sapevo. Ci sono andato solo d'inverno e pensavo fosse solo "al coperto" ......

Toro1958

Hotel "Piccolo Parco Margherita" - Strada San Vincenzo 125-127

Anche questo sacrificato per ricavarne appartamenti.



http://www.immobiliare.it/47510633-V...27-Torino.html

Raido

Mi sembra che il casello 5 fosse piu' vicino a via Druento che a via Sansovino, mi sembra di ricordare che in via sansovino ci fosse solo una specie di gabbiotto per il casellante che apriva le sbarre "a cancello", o magari e' stato spostato lì dopo l'elettrificazione delle sbarre...

Edit: Intendevo una di queste due costruzioni (1935)


.

Toro1958

... allora te ne offro un'altra che penso abbia diritto di stare in pole position!

__________________

archicharles

Se può servire:
leggo dallo speciale di BellItalia dedicato appunto al Palazzo, che nell'Ottocento questo passò in eredità ai Benso di Cavour (piove sempre sul bagnato), poi vi vennero stabiliti il Consiglio di Stato, la Corte di Cassazione, il Banco di Sconto e Sete (dove si tenne nel 1899 la prima "adunanza" della neonata Fiat) e la Snia Viscosa.
Nel 1943 venne danneggiato dai bombardamenti, poi nel dopoguerra passò alla Camera di Commercio, che ne intraprese la ricostruzione; infine, nel 1975, lo acquistò la Regione per farne la sua sede.
Non si fa però cenno alla Banca di cui parli tu...
Questa l'estrema sintesi; se può servire posso fornire a prezzi modici la scansione dell'opuscolo...

Censin

Sempre quell'anno, vi fu anche il pellegrinaggio della Madonna Pellegrina attraverso i quartieri cittadini, in particolare quelli operai;
qui la vediamo sostare in via Cigliano 32 dinanzi alla fonderia "Brigoni & Masperone"



anche in questo caso, non ricordo l'avvenimento; l'unico arrivo di una Madonna che ricordo è quello, nel 1960, della Madonna di Fatima, posatasi in elicottero sulla spianata davanti al Duomo dove ora sorge il "Palazzaccio" del Comune (costruito qualche anno dopo).

Censin

Questa immagine bucolica di trebbiatura del grano potrebbe sembrare provenire da qualche borgata di campagna; siamo invece in zona Vanchiglietta, nel 1951, presso la cascina "Ciabot" di via Benevento (a metà tra corso Belgio e via Oropa)



la cascina è scomparsa da decenni, e la zona è ormai del tutto urbanizzata ed edificata.

Censin

Se ne era già parlato: molti immigrati dai paesi del Piemonte o da altre regioni, più che inviare ai parenti al paese riproduzioni dei monumenti cittadini, ci tenevano a far conoscere loro il quartiere o la via o la casa dove abitavano; credo sia il caso della cartolina in questione, che non ritrae cose di particolare pregio, ma le zone dove probabilmente abitava chi le spedì...
Le cartoline "multiple", con diverse foto raggruppate assieme, erano abbastanza in voga negli anni 50 e 60, anche dalle località di villeggiatura (ancora ne conservo, spedite dalla Riviera Ligure o Adriatica o da altre località).

Censin

Se ben ricordo, il Banco Sconto e Sete finì travolto dalla crisi finanziaria e bancaria degli anni 80 e 90 dell'800; può darsi che vi sia subentrata la banca argentina in questione.

Censin

volevo solo ricordare che, sulle ferrovie secondarie, molti passaggi a livello erano comandati a distanza non elettricamente, ma, dalla stazione più vicina, con una trasmissione a fune; fino a pochi anni fa ve ne era ancora uno sulla Ciriè - Lanzo, in prossimità della stazione di Balangero; alla sosta dei treni, si vedeva il personale girare la manovella che faceva scorrere la fune, azionando a distanza le sbarre.

filadelfia sparito

https://www.youtube.com/watch?v=3rGTKtQjLe8

un saluto a tutti

__________________

Toro1958

I° anniversario della liberazione - 25.4.1946



Potrebbe forse essere una entrata della (fu) Lancia di Via Caraglio?

https://www.google.it/maps/@45.06321...!6m1!1e1?hl=it

Toro1958

Villino Borbonese - Strada del Macallé 199 Valsalice (anno 1941)



Esiste ancora?

Toro1958

... qui invece a Valdocco, davanti a Mautino



(però il carro è diverso ... forse anche l'anno ... è un pellegrinaggi annuale???)

archicharles

Esatto, fino agli anni '80 anche in altre stazioni, tipo Ciriè o San Maurizio; il mio divertimento (e degli altri bambini) era vedere i manovali che, per tirare su le sbarre, davano un paio di giri di manovella e poi la lasciavano andare: grazie al contrappeso delle sbarre questa girava velocissima fino all'arresto. Avrei pagato non so quanto perché mi lasciassero provare...

turtu63

è un pellegrinaggio cinquantennale

__________________