Toro1958

Toro1958

Toro1958

Parata di trattori in C.so Massimo

Toro1958

La foto è stata scattata davanti a via Agostino da Montefeltro ...

giuseppe tubi

Bello sfondo davvero...

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giuseppe tubi

Spero che la stiano solo accorciando e consolidando, come feci io anni fa alla Lamicolor di Caramagna. Uno stabilimento storico senza ciminiera è menomato

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Toro1958

... forse sono gusti da "svedese" ... eh eh eh ...

Toro1958

(sperando che questa immagine non sia mai apparsa) Corso Giulio Cesare ... ma non chiedetemi a quale 'altezza', non si vede praticamente nessuna casa

Toro1958

Anche i vigili sulle predelle agli incroci sono 'spariti': sostituiti da semafori e rotonde

QS-TANZ

Buongiorno.
Sono nuovo del sito ma come tanti avventori, sono un grande appassionato delle tramvie torinesi ed anche di ferrovie.
Non ho mai visto cartoline d'epoca o fotografie che ritraggano i capilinea dei tram 20 (via Fontaneto), 21 ( piazzale Marco Aurelio), 12 ( via Sacra di San Michele),4 ( Dazio corso Moncalieri), 14 ( piazza Zara) , 13 (Piazzale Adua) e 13/ ( Corso Lanza). Qualcuno possiede qualcosa al riguardo?

Riobasco

Tranquillo, è solo questione di attendere qualche ora: Icopix individuerà il punto esatto (allegando una veduta di Street View ai giorni nostri e l'articolo su "La Stampa" da cui è tratta la foto) e Censin ti parlerà di quei lampioni descrivendo le operazioni di manutenzione da parte della "Regia Società Elettrica Torinese"

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Riobasco

Benvenuto e complimenti per la tua passione, che io (e credo di essere in buona compagnia, su questo forum) condivido.
La tua richiesta è molto interessante, come collezionista (dilettante) di cartoline non credo di scoprire l'acqua calda ritenendo che le vedute di zone periferiche siano piuttosto rare, anche perchè suppongo che le tirature di una cartolina di via Sacra di San Michele siano state molto inferiori a quelle di una con la Mole Antonelliana, ahimè. Io, per esempio, benchè storico "parellino", non avevo mai visto una cartolina di piazza Campanella prima di sfogliare il volume, uscito qualche mese fa con La Stampa, "Torino negli anni '50"

Censin

"Dito del Duce"! Non sapevo che la cella campanaria della Torre Littoria (la cui campana doveva chiamare a raccolta il popolo, come la "martinella" dei Comuni medioevali), fosse stata soprannominata così!

Censin

Era la carrozzeria Ghia, situata proprio nella biforcazione delle linee ferroviarie, quella verso il "passante" e quella verso Lingotto (passando in treno, era ben visibile l'insegna col logo, illuminata di notte); lo scalo ferroviario si vede infatti nello sfondo, ancora col "bifilare" trifase e i vagoni ancora nella colorazione del dopoguerra, castano - marrone (nel 1960 arrivò la ridipintura in grigio).
Ora i locali della carrozzeria (ben visibili passando sul cavalcavia di corso Dante, a piedi o col 42) sono abbandonati e lasciati cadere in rovina; solo una parte, dalla parte di corso Dante verso corso Turati, è stata ristrutturata ed ospita un centro benessere con palestra.

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Censin

Col traffico odierno, in quella posizione il povero civich non sopravviverebbe a lungo!

Censin

L'avevo già accennato: il Salone della Tecnica era probabilmente il più interessante dei saloni di ToEsposizioni, poliedrico e ben rappresentante di tutte le tecnologie, ben più del monotematico Salone dell'Auto; da ragazzino, aspettavo sempre il suo arrivo, nella seconda metà di settembre o prime settimane di ottobre, per visitarlo. Averlo perso a favore di Rho Fiere (dove è stato ribattezzato Salone delle Nuove Tecnologie), per conto mio, è stata una perdita ancor più grave di quella del Salone dell'Auto.

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Censin

Purtroppo le ciminiere superstiti sono a forte rischio, per la mancanza di manutenzione! Quando negli anni 80 venne abbattuta la SPA Centro in borgo San Paolo, venne risparmiata la ciminiera, che si trovava sul bordo dell'attuale zona verde su via Osasco; qualche anno dopo, la si dovette però abbattere di corsa, in quanto era pericolante e minacciava di cadere da un momento all'altro sulla via.
Come curiosità: all'ingresso del Deposito Locomotive Ferroviarie di via Chisola vi era pure in passato (anni 50 e 60) una ciminiera, di cui ricordo ancora una porticina alla base, che probabilmente serviva per le ispezioni; ora è pure stata abbattuta, solo un cerchio sull'asfalto segna dove si trovava (come constatato nella visita al DLF di due anni orsono, in occasione del 25 Aprile).

Censin

Forse per il capolinea del 20 volevi dire via Frassineto! Era in effetti all'angolo di questa via con corso Racconigi, di fronte al mercato coperto e ai piedi del Lingottino, come è stata pomposamente ribattezzata dal Comune la vecchia Fabbrica Italiana Pianoforti, ora che, ristrutturata, ospita i Servizi Tributari comunali. Sorry, non dispongo di cartoline d'epoca col capolinea tranviario (cessato nel 1955 ed ereditato dall'autobus H fino al 1966, quando, ribattezzato 56, venne prolungato fino alla Pininfarina a Grugliasco).
Per quanto riguarda il capolinea del 12, il vecchio capolinea a triangolo d'inversione di via Sacra San Michele era già stato sostituito nel 1950 da uno ad anello all'intersezione di via Frejus con corso Peschiera, nei giardinetti tuttora esistenti sul posto, a qualche isolato di distanza verso il centro; vi rimase fino alla soppressione della linea nel 1966; anche di questo, non ho cartoline (lo vidi solo qualche volta di passaggio sul filobus 54).
Devo avere da qualche parte una foto del capolinea del 13 sbarrato, a triangolo d'inversione, in corso Giovanni Lanza; se la trovo, la pubblicherò.

FaseREM

Vi racconto un segreto:

Esiste la funzione multi-quote, che consiste nell'unire in un unico post i commenti a post differenti.

Basta selezionare tutti i messaggi che si intende commentare cliccando sul tasto al fondo di ogni post e alla fine sul tasto a fondo pagina.

In questo modo è possibile evitare numerosi post consecutivi occupando intere pagine, la lettura del thread diventa più agevole e si ha la sensazione di partecipare a una discussione alla pari tra tutti anzichè a un blog personale in cui ogni tanto intervengono anche altri utenti.

Ovviamente questo vale per i commenti generici. Se poi si ritiene che un proprio commento sia particolarmente importante gli si può dare rilevanza isolandolo dagli altri e dedicandogli un post a parte.

Per le immagini invece va anche bene un post a figura per non appesantire il caricamento della pagina.

Senza polemica.

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Toro1958

da Wikipedia:"i torinesi hanno attribuito all'edificio diversi soprannomi goliardici, tra cui il dito del Duce (in piemontese: ël dil dël Dus), il pugno nell'occhio, il telefonino o anche la torre arrogante"