Censin

Infatti, mi pare strano che un tre assi potesse arrivare a Cavoretto! Il 52 che andava a Cavoretto era molto più ridotto di dimensioni; eccolo all'arrivo sul viadotto di Cavoretto



e qui eccolo al capolinea sulla piazza di Cavoretto



Tra l'altro, sulla linea filoviaria, che andava solo da Ponte del Gatto (dove ora è il ristorante Ciacolon) a Cavoretto, in coincidenza colle corse del tram 14, circolava un solo mezzo; poichè a Ponte del Gatto non vi erano rimesse, e nemmeno a Cavoretto, non essendo stato installato il bifilare dal Ponte del Gatto verso la città, il filobus veniva ricoverato al deposito "Nizza" in piazza Carducci, di dove al mattino un mezzo di servizio lo trainava per l'erta salita di via Sabaudia fino al Ponte del Gatto, riportandolo in deposito la sera a fine servizio.
Il tutto finì nel 1956, quando, per esaudire il desiderio dei cavorettesi di avere un collegamento diretto col centro città, senza trasbordi, il filobus venne sostituito da un autobus con uguale numero che inglobò anche la linea tranviaria 2, andando direttamente da Cavoretto fino alla Madonna di Campagna (via Casteldelfino angolo corso Grosseto).

ace of spades

le Kellerine... qualche giorno fa se ne e' parlato sulla stampa
Correva l’anno 1865

Centoquarantuno anni fa a Torino c’erano 114 birrerie ovvero posti dove la birra veniva prodotta e spillata. Il luogo simbolo in città era la «Boringhieri» - che sorgeva più o meno dove c’è piazza Adriano - e nei locali abbattuti nel 1961 nacque la moda di far servire la birra da avvenenti ragazze torinesi ma tutte rigorosamente bionde e, secondo la leggenda metropolitana dell’epoca, molto disponibili. Alla Boringhieri fu un successo e in città le chellerine divennero un esercito. Arrivarono a essere 670, avvenenti e prorompenti, roba da capogiro per i torinesi dell’epoca. Si racconta che le giovani provenissero soprattutto dal Borg del Fum o da Porta Pila e che più di un marito si sia preso una sbandata per loro. Per ogni colpo di testa maschile da qualche parte in città c’era una donna arrabbiata e alla fine in perfetto stile «Bocca di rosa» le signore si coalizzarono.
La gelosia di madame e madamine trovò una potente sponda nei giornali conservatori dell’epoca e partì una campagna contro quell’«armata di rovina-famiglie». Un movimento d’opinione che convinse la Camera Subalpina a porre fine a tutto. Un decreto stabilì la chiusura immediata delle birrerie che avevano al loro servizio personale femminile. Così ben 109 delle 114 birrerie torinesi chiusero i battenti. La prima sera dopo l’approvazione ne rimasero solo cinque, tutte rigorosamente con personale maschile, ma soprattutto semivuote. Era finita un’epoca.

turtu63

ha ragione Censin,il filobus a Cavoretto è un fotomontaggio,evidentemente

FaseREM

Non sarà nulla di spettacolare ma è comunque un'immagine non troppo comune di piazza Statuto:

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Modestino Balabam

Via della Basilica sparitissima

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furfurano

Bella storia, ottimo spunto per un romanzo o un film. ..... Ci fossero dei novelli Fruttero&Lucentini sigh

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Silvano Furfurano
"Città che inventi tutto e non ricavi niente..."

Raido

C'e' sempre Tinto Brass ... ;-)

Breus

Ah, bei tempi quelli di quegli sporcaccioni dei bisnonni! Avete presente qual è la kellerina media attuale? Alle kellerine d'antan!

Per quanto riguarda il filobus di Cavoretto avanzo un'ipotesi. Siamo negli anni della Guerra, lo testimoniano i fascioni bianchi e il mezzo carenato di cui turtu aveva già postato due belle immagini. E' possibile che a scopo di prova le nuove vetture siano state condotte sulla strada di Cavoretto per valutare la possibilità di metterle in servizio su quella linea? La foto allora non riprenderebbe un mezzo in servizio ma un test e questo spiegherebbe anche lo scatto stesso.

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ace of spades

e' l'angolo con via nota, la farmacia c'e' ancora la vetrina che si vede dopo il portone no (c'era una banca adesso e' tutto vuoto), purtroppo sono rimaste solo due vetrine originali perche' quell'isolato venne in buona parte bombardato e mentre la parte alta e' stata ricostruita in stile il sottoportico no e quindi abbiamo un bel marmo che non c'entra un piffero con la piazza.



le ultime due vetrine esistenti

Ratavuloira

ace of spades

Centoquarantuno anni fa a Torino c’erano 114 birrerie ovvero posti dove la birra veniva prodotta e spillata.

Mio padre frequentava, negli anni 1950, la Birreria BOSIO, con giardino e, ovv., produzione propria. Mi pare si trovasse proprio davanti alle 'Nuove'.
Qualcuno se la ricorda?

janfiftynine

a proposito di birrerie, in corso casale ne sorgeva una credo parecchio grande (visto che poi ci ricavarono un cinema, l'Eridano, con annesso bar). Qualche anno fà fu restaurata la facciata, e vennero così ripristinate le scritte originarie del locale.

Riobasco

Prima di tutto apprezziamo la tua modestia, definendo "ipotesi" un avvenimento cui tu, certamente, hai assistito personalmente
Battute a parte concordo con quanto hai scritto, anche per me si trattò di un "servizio fotografico" per quel tipo di vettura filoviaria (a mio parere bellissima, le carenature la rendevano simile ad uno di quei macchinoni americani degli anni '40) sulla suggestiva strada collinare per Cavoretto.

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Icopix

Casa Littoria ( palazzo Campana - via Carlo Alberto 10 ) nel 1935:



E' incredibile notare come, dopo settanta anni, siano ancora visibili i segni
della rimozione dei fasci che decoravano l' ingresso.

Icopix

Di foto degli edifici dell' esposizione del 1911 ce ne sono talmente tante che ci sono venute a noia...... ( scherzo ); ma dei cantieri di queste costruzioni ?

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Icopix

Corso Matteotti

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giuseppe tubi

Censin, naturalmente! Quelle lunghe serate a giocare a carte davanti una media spumeggiante, lurkando bionde kellerine spumeggianti! Però qualche decennio prima...


"La Bosio & Caratsch è il primo birrificio d’Italia, venne fondata nel 1845 da Giacomo Bosio,
conosciuta dapprima come Birreria del Giardino, Giacomo Bosio
era strettamente connesso,in quanto socio, alla Birreria Boringhieri,
Edoardo Bosio il fratello e direttore della birreria Bosio
era il padre di Anna che nel 1874 sposa Andrea Boringhieri , fondatore dell'omonima birreria.
L'attività della birreria nel 1870 venne trasferita in corso Principe Oddone 81 a Torino ,
nel 1871 al fondatore Giacomo Bosio succedono il figlio Edoardo e il nipote
Simeone Caratsch ,nasce quindi la Birra Bosio & Caratsch (1891 - 1944)
e con questa denominazione resta fino al 1944 quando per esigenze societarie
diventa la Fabbrica Birra Bosio & Caratsch S.P.A.(1944 - 1969) .
Sia la la Bosio & Caratsch che la Metzger altra storica birreria torinese,
furono assorbite dal Gruppo Luciani (Pedavena), poi diventato Heineken."

Però il birrificio vicino alle Nuove era quello della Boringhieri, demolito nel 59 per aprire il passaggio a Corso Vittorio...

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Icopix

Di insegne luminose se ne era parlato nelle pagine precedenti......
Un indice del benessere relativo al periodo del "boom economico" era
la rapidità con il quale venivano sostituite in via Roma.

Icopix

Casello di Settimo Torinese 1953

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giuseppe tubi

Invece da qualche anno un indice della crisi conclamata è la rapidità con cui vengono sostituiti i negozi in Via Roma...

Censin

Mah! Torno a ripetere che i filobus non potevano arrivare autonomamente al capolinea inferiore al Ponte del Gatto; qualche altro mezzo ce li doveva rimorchiare; e, con la salita di via Sabaudia che metteva a dura prova anche il tram 14, trascinare un mezzo così lungo e pesante per quel pendio, per me era impossibile.
Inoltre anche il viale allora del Littorio (ora 25 Aprile) è piuttosto stretto e con curve piuttosto strette, ed anche lo spazio per il capolinea sulla piazza di Cavoretto assai ristretto, tanto che attualmente il bus 52 che aveva preso il posto del filobus, sostituito poi dal 67 nel 1966, è stato rimpiazzato dal 47, di fatto un minibus navetta di collegamento con piazza Carducci e l'omonima stazione della metro.
Concordo con l'ipotesi di un fotomontaggio a scopo pubblicitario; i fotomontaggi sono nati praticamente con la fotografia, e sono sempre stati usati!